Distribuția sincronizează mișcarea arborelui cotit cu cea a arborelui cu came, astfel încât supapele să se deschidă exact la momentul potrivit. Când se uzează, motorul poate funcționa prost sau se poate defecta grav. Pe Cool Racing găsești articole auto, iar mai jos explicăm pe înțeles noțiunile de bază.
Ce face, de fapt, distribuția
Într-un motor cu ardere internă, pistoanele urcă și coboară, iar supapele lasă aerul să intre și gazele arse să iasă. Aceste mișcări trebuie coordonate cu precizie. Elementul care le leagă este lanțul sau cureaua de distribuție, plus roțile dințate, rolele și întinzătoarele.
Un motor poate avea curea sau lanț, în funcție de construcție, iar tipul se găsește în documentația mașinii sau îl poate confirma orice mecanic. Unele motoare folosesc și angrenaje, mai rare. Cureaua este de cauciuc armat și se schimbă periodic. Lanțul este metalic și, de obicei, are o durată de viață mai mare, dar nici el nu este etern, mai ales dacă uleiul nu a fost schimbat la timp.
Semnele care trebuie luate în serios
Uzura nu anunță întotdeauna din timp, dar există indicii, iar cu cât le observi mai devreme, cu atât costul reparației rămâne mai mic. Ele nu înseamnă automat o defecțiune, însă merită verificate rapid la un service.
- zgomote de lanț sau ticăituri la pornire sau la ralanti;
- ralanti instabil, cu vibrații, sau pornire dificilă;
- pierdere vizibilă de putere și consum mai mare;
- becul de avarie motor aprins pe bord;
- urme de ulei sau crăpături vizibile la cureaua accesibilă la inspecție.
De ce nu merită amânată schimbarea
La unele motoare, numite „cu interferență”, ruperea distribuției face ca supapele și pistoanele să se lovească. Rezultatul poate fi un motor distrus și o reparație mult mai scumpă decât simpla schimbare preventivă. La alte motoare, riscul este mai mic, dar mașina rămâne oricum pe drum.
Când se schimbă
Pentru alte teme auto, poți continua documentarea pe Cool Racing. Intervalul corect este cel din cartea tehnică a mașinii, în kilometri sau în ani, oricare apare primul. Dacă ai cumpărat o mașină la mâna a doua și nu există dovezi ale ultimei schimbări, consideră că operațiunea nu a fost făcută și programează-o cât mai curând.
Distribuția suferă mai mult în condiții grele, deci condițiile de utilizare contează: oraș aglomerat, drumuri proaste, temperaturi extreme. Un mecanic bun va recomanda să înlocuiești împreună kitul complet, cu role și întinzător, și, adesea, pompa de apă, dacă este antrenată de aceeași curea.
Cum alegi service-ul și piesele
Cere o ofertă scrisă care să arate piesele incluse, marca lor și manopera. Păstrează factura și notează în carnetul de service kilometrajul la care ai făcut schimbarea. Piesele ieftine, de origine neclară, pot ceda înainte de termen și anulează economia. Întreabă dacă lucrarea are garanție și ce condiții impune aceasta. Un service serios îți explică fiecare pas și îți arată piesele vechi, la cerere.
Pentru cine este pasionat și de motociclete, principiile sunt asemănătoare: și acolo sincronizarea motorului depinde de un lanț sau de o curea, iar întreținerea la timp contează. Poți răsfoi secțiunea Moto pentru alte teme legate de motociclete.
Pe scurt
Nu aștepta zgomote sau avarii. Citește cartea tehnică, află când s-a schimbat ultima dată distribuția și programează-o în intervalul recomandat. Pe Cool Racing găsești și alte ghiduri auto; ține-le aproape când pregătești următoarea vizită la service.
