Luminile auto îți arată drumul, dar și anunță celorlalți ce intenționezi. Folosite greșit, orbesc, derutează sau nu te fac deloc vizibil. Pe Stiri Auto găsești noutăți și sfaturi pentru șoferi, iar ghidul de mai jos trece prin situațiile în care contează fiecare tip de lumină.
Ce lumină alegi și când
- luminile de poziție te fac vizibil în amurg și la vizibilitate redusă;
- luminile de întâlnire (faza scurtă) sunt cele de bază pe timp de noapte și în localitate;
- luminile de drum (faza lungă) se folosesc doar pe drumuri neluminate, fără trafic din sens opus;
- farurile de ceață ajută numai când ceața, ploaia puternică sau ninsoarea reduc vizibilitatea;
- luminile de avarie anunță un pericol, nu o oprire comodă.
Greșelile frecvente
Prima greșeală este lumina de drum aprinsă în fața unei mașini care vine din sens opus sau în spatele alteia. Orbirea durează câteva secunde, suficient pentru un accident. Treci la faza scurtă din timp, înainte să îi vezi bine pe ceilalți.
A doua greșeală este conducerea cu luminile de zi sau de poziție atunci când se întunecă. Pe unele mașini, bordul luminează, dar spatele rămâne neluminat. Verifică mereu dacă farurile din spate funcționează.
Mulți șoferi lasă farurile de ceață aprinse după ce ceața s-a risipit. Ele pot deranja pe cei din spate, așa că le oprești imediat ce vizibilitatea revine.
Cum verifici luminile
Fă un control rapid, o dată pe lună. Aprinde luminile, ieși din mașină și uită-te la faruri, stopuri, semnalizări și numărul de înmatriculare. Cere unei persoane să apese frâna ca să vezi stopurile. Un bec ars se schimbă repede, iar o amendă sau o situație periculoasă se evită ușor.
Reglajul farurilor contează la fel de mult ca becurile. Dacă mașina este încărcată, fasciculul poate urca și îi poate orbi pe alții. Verifică reglajul și la atelier.
Mentenanță simplă
Curăță periodic farurile și înlocuiește becurile în pereche, ca să păstrezi aceeași intensitate. Un far îngălbenit sau mat scade vizibilitatea, deci merită lustruit sau reparat la timp. Pentru alte materiale din domeniu, vezi și secțiunea despre mașini a site-ului.
Lumina în condiții speciale
Pe ploaie, noaptea, vizibilitatea scade mult, iar reflexiile din asfalt îi pot deruta pe ceilalți. Folosește faza scurtă, redu viteza și păstrează distanța. În tunel, aprinde luminile chiar dacă este iluminat, pentru că te văd mai ușor cei din spate și din față.
Când urci un deal sau iei o curbă, farurile nu mai arată drumul exact unde trebuie. Încetinește înainte de a ajunge la vârf sau în viraj.
Semne că trebuie să mergi la atelier
- farul luminează mai slab decât înainte sau neuniform;
- becul se arde des, semn că poate fi o problemă de instalație;
- apare condens în interiorul farului;
- semnalizările clipesc mai repede decât de obicei;
- lumina de ceață sau de stop nu se aprinde deloc.
Aceste semnale nu trebuie ignorate. Un mecanic poate verifica siguranțele, releele și contactele, iar costul unei verificări este mic față de riscul de a circula fără lumini bune. Gândește-te la Stiri Auto ca la o sursă de sfaturi pentru șoferi, dar decizia tehnică rămâne a mecanicului.
Regula de aur
Gândește-te la lumini ca la un mod de comunicare. Vezi bine și ești văzut bine, fără a deranja pe nimeni. Respectă Codul rutier, adaptează-te vremii și verifică-ți luminile înainte de drumurile lungi. Sfaturile de pe Stiri Auto te pot ajuta să rămâi informat.
